7月12日至13日，第八届全国高校智能交通创新与创业大赛在中国民航大学东丽校区成功举办。经过激烈角逐，我校取得优异成绩，共获研究生组一等奖1项，本科生组一等奖1项，本科生组三等奖2项。

全国高校智能交通创新与创业大赛是全国大学生交通运输类两大重要学科竞赛之一。本次比赛由中国自动化学会、全国高校综合智能交通专业联盟主办，中国公路学会自动驾驶工作委员会协办，中国民航大学承办。围绕“交通有我，众创未来”主题，吸引了近100所高校报名，共提交73个研究生和175个本科生初赛作品，后经申报高校层层选拔推荐、资格审核，78所高校的34个研究生作品和102个本科生作品入围决赛。经过紧张、激烈的赛程，136支参赛队伍，经过PPT汇报、演示作品和专家质疑环节，最终评审出大赛一等奖24个、二等奖48个和三等奖64个。

此次大赛聚焦智能交通创新与创业前沿领域，集中考察智能交通领域学生的创新实践能力，作品类型涵盖“综合智能交通”“交通规划设计与管理”“交通仿真与评估”“交通大模型”等领域，运用大数据、互联网、云计算等智慧手段解决交通运输行业痛点、难点问题。在推动交通领域专业建设、构建新发展格局发挥了积极作用。

我校获一等奖的作品“压电俘能-交通荷载作用下道路能量收集、储存及应用设计项目”是多学科交叉的交能融合应用项目，通过压电换能模块将车辆荷载所产生的以压力为表现形式的机械能转换成电能，支持交通系统的绿色转型和高效运行。“基于TCN-LSWM的隧道照明调光系统平台”为解决隧道隧道照明能耗大，监测难的问题，利用多源融合技术与最优照明策略制定，研发国产化自主可控的边缘计算隧道照明智能节能控制装置，根据TCN-LSTM算法预测的未来交通量及洞内外环境等参数计算照明亮度，从而对灯具进行更加精确的调光控制，实现按需照明，节能减排。

获三等奖的作品“基于全息交通感知的智能网联汽车生态驾驶系统设计与实现”利用V2X多源全息交通感知、车辆检测与跟踪以及动态路径规划，通过获取当前交通状态、预警提示以及最优建议速度，达到了提升驾驶安全性及经济性的目的。“众眼云识——交通违章共治平台”综合利用人工智能、云计算和移动边缘计算，解决了城市道路违停的难题，实现了对各种车辆属性和车辆行为的准确识别，促进交通违章共治平台的生态发展。

编辑：左芳舟